В Минтрансе очереди на Керченской переправе считают «закритичными»

Министр транспорта РФ Максим Соколов назвал ситуацию с подготовкой к летнему сезону на паромной переправе через Керченский пролив тревожной. Об этом он сообщил на Морской коллегии, где среди прочего разбирался вопрос готовности переправы, передаёт 25 марта ТАСС.

«Дела здесь обстоят крайне тревожно, а времени остаётся все меньше и меньше», — сказал министр.

Он напомнил, что в 2014 году мощность Керченской переправы была увеличена в три раза по пассажиропотоку и в пять раз по автопотоку. С 15 января 2015 года министерство транспорта Крыма определено ответственным органом за функционирование Керченской переправы. Министерство ведёт эту работу через ООО «Морская дирекция».

«С момента передачи полномочий по управлению «Морской дирекцией» — фактически переправой — правительству Крыма и Минтрансу Крыма, количество грузовых автомобилей, находящихся в очереди с обеих сторон переправы, увеличилось до двух тысяч штук. И порядка 500 легковых автомобилей», — рассказал Максим Соколов.

Он назвал эти параметры «закритичными». «Требуются серьёзные меры, которые позволят купировать ситуацию», — подчеркнул министр.

На переправе за последнюю неделю два парома были выведены из работы — это греческие «Ионас» и «Олимпиада» большой вместимости.

«Ионас» ушёл в связи с санкционным режимом, так как работал под европейским флагом. «Олимпиада» встал на технический ремонт», — пояснил Максим Соколов.

Он добавил, что Минтранс до сих пор не получил от профильных ведомств расчётов, сколько именно человек посетят Крым и каков будет грузопоток в сезон 2015 года, но предполагает, что поток будет в два раза выше прошлогоднего.

«В принципе, мы готовы обслуживать 10 тысяч автомобилей в сутки и 50 тысяч человек, — сказал он. — Это требует дополнительной координации и не только».

По словам министра, нужны дополнительные четыре парома.

«Правительство Крыма надеялось получить бюджетные средства на приобретение этих паромов, хотя понятно, что после 2018 года они будут не нужны, — добавил миннистр транспорта. — Но в сегодняшнем проекте бюджетных решений денег на приобретение этих паромов нет. То есть их нужно приобретать с рынка или нанимать в чартер».

Такие договоры на данный момент не заключены. Теоретически задачу выполнять можно, добавил глава Минтранса, операторы готовы предоставить паромы, но конкурс не проведён, чёткие условия конкурса не обозначены.

«Надеемся, это будет оперативно исправлено нашими крымскими коллегами», — отметил Максим Соколов.

Вопросы у министерства есть и к готовности инфраструктуры Керченской переправы — и по гидротехническим сооружениям, и по перехватывающим парковкам.