Глава «Черноморнефтегаза» «нашёл» контрабандистов в нейтральных водах

По мнению генерального директора государственного унитарного предприятия «Черноморнефтегаз» Сергея Бейма, представители морской отрасли Крыма, которые добиваются легализации перевалки грузов на якорных стоянках в Керчи, «занимаются контрабандой и перевалкой по серым схемам». Об этом он заявил 9 апреля на брифинге в Симферополе, передаёт «Крыминформ».

«Это контрабандисты, которые всю жизнь работали за спиной и наносили ущерб власти. Они находятся в нейтральных водах и не платят налоги. Эту деятельность нужно прекращать и везти (грузы) через Новороссийск или феодосийский терминал. Это будет полностью подконтрольно, и не будет никаких серых схем», — отметил Сергей Бейм.

Он сообщил, что в настоящее время Феодосийская нефтебаза не загружена на полную мощность. Перевалка грузов на нефтебазе приведёт к росту налоговых поступлений в республиканский бюджет. При полной загрузке предприятие может уплачивать столько же налогов, сколько и «Черноморнефтегаз» — около 75 миллионов рублей в месяц.

В марте крымская компания «Ювас-Транс» предложила разрешить перевалку грузов в районе якорной стоянки Керчь № 471 в режиме закрытой границы. Это предложение поддержал депутат Государственной Думы РФ Михаил Брячак, который посоветовал городским властям Керчи инициировать внесение изменений в российское законодательство.

В «Черноморнефтегазе» считают, что при перевалке грузов (нефти, серы, соды, фосфора, угля, зерна) на якорных стоянках происходит бесконтрольный слив топлива, что угрожает экологии.

По мнению министра экологии и природных ресурсов Крыма Геннадия Нараева, в Крыму не стоит разрешать якорную перевалку грузов, так как в портах полуострова достаточно мощностей для этих целей.

Как сообщали недавно СМИ, танкер под флагом Италии перевозил газ с месторождений «Черноморнефтегаза» в керченский терминал, правда, в самом «Черноморнефтегазе» это не подтверждают.