Европейские суда заходят в Крым, не опасаясь санкций
В портах полуострова продолжают останавливаться грузовые европейские суда. Рудовоз HHL Mississippi под флагом Либерии утром вышел Йоссингфиорда, который расположен на юго-западе Норвегии и, в основном, используется для погрузки металлов из местного карьера «Титания».
Через 17 дней HHL Mississippi останавливается в Керченском проливе, где к нему подходит российское грузовое судно. Данные спутников показывают, что корабль россиян выполняет челночные рейсы от либерийцев в крымский порт Камыш-Бурун.
Анологичная ситуация происходит с рудовозом «Callisto» спустя месяц, который ходит под немецким флагом. Судно отправилось груженным из Норвегии к Керченскому проливу. По прибытии к берегам полуострова, к немецкому судну подходит российский транспорт, который используется для доставки материалов к заводу «Крымский титан».
Ситуацию уже прокомментировали представители компании «Титания Кронос» в Рогаланде. По словам руководства карьера, сейчас проходит расследование данного инцидента.
«Мы напряженно работаем с МИД для прояснения этого дела», — рассказал директор «Титании» Даг Ларсен.
В МИД Норвегии отмечают, что в действиях компании и судов есть признаки возможных нарушений.
«Министерство иностранных дел получило информацию о возможном нарушении ограничительных мер, связанных с Крымом», — рассказал пресс-секретарь МИДа Астрид Сель (Astrid Sehl). На вопрос кто именно занимается расследованием дела в министерстве не ответили, однако добавили, что оно касается и Германии, поскольку суда находятся под контролем немецкой судоходной компании.
Ранее сообщалось, что в керченский порт зашел танкер под флагом Танзании. По информации, полученной из базы данных судов и портов FleetMon, 21 января танкер вышел из порта города Стамбул. Пунктом прибытия должен был стать Темрюк, однако корабль пришвартовался в Керчи.
Стоит отметить, что судно уже второй раз посещает полуостров — 23 октября 2014 года оно называлось Blue Way и ходило под флагом Панамы.