Европейские суда заходят в Крым, не опасаясь санкций


В портах полуострова продолжают останавливаться грузовые европейские суда. Рудовоз HHL Mississippi под флагом Либерии утром вышел Йоссингфиорда, который расположен на юго-западе Норвегии и, в основном, используется для погрузки металлов из местного карьера «Титания».

Через 17 дней HHL Mississippi останавливается в Керченском проливе, где к нему подходит российское грузовое судно. Данные спутников показывают, что корабль россиян выполняет челночные рейсы от либерийцев в крымский порт Камыш-Бурун.

Анологичная ситуация происходит с рудовозом «Callisto» спустя месяц, который ходит под немецким флагом. Судно отправилось груженным из Норвегии к Керченскому проливу. По прибытии к берегам полуострова, к немецкому судну подходит российский транспорт, который используется для доставки материалов к заводу «Крымский титан».

Ситуацию уже прокомментировали представители компании «Титания Кронос» в Рогаланде. По словам руководства карьера,  сейчас проходит расследование данного инцидента.

«Мы напряженно работаем с МИД для прояснения этого дела», — рассказал  директор «Титании» Даг Ларсен.

В МИД Норвегии отмечают, что в действиях компании и судов есть признаки возможных нарушений.

«Министерство иностранных дел получило информацию о возможном нарушении ограничительных мер, связанных с Крымом», — рассказал пресс-секретарь МИДа Астрид Сель (Astrid Sehl). На вопрос кто именно занимается расследованием дела в министерстве не ответили, однако добавили, что оно касается и Германии, поскольку суда находятся под контролем немецкой судоходной компании.

Ранее сообщалось, что в керченский порт зашел танкер под флагом Танзании. По информации, полученной из базы данных судов и портов FleetMon, 21 января танкер вышел из порта города Стамбул. Пунктом прибытия должен был стать Темрюк, однако  корабль пришвартовался в Керчи.

Стоит отметить, что судно уже второй раз посещает полуостров — 23 октября 2014 года оно называлось Blue Way и ходило под флагом Панамы.

Печать