- Севастополь
- |
- Евпатория
- |
- Керчь
- |
- Симферополь
- |
- Феодосия
- |
- В регионе
- |
- В мире
Без тахографов на среднетоннажных грузовиках c 1 апреля ездить нельзя
Наличие тахографа в грузовых автомобилях должно привести к повышению безопасности на дорогах, так как исключит возможность переработок водителя и, как следствие, сна за рулем.
С 1 апреля применяется ответственность за отсутствие тахографов на среднетоннажных грузовиках. Сообщение об этом опубликовано на официальном сайте управления МВД России по Севастополю.
Штраф за отсутствие контрольного устройства, а также за нарушение правил использования данного прибора предусмотрен статьёй 11.23 Кодекса РФ об административных правонарушениях: до трёх тысяч рублей для водителей и до десяти тысяч рублей — для должностных лиц.
Госавтоинспекция напоминает, что тахограф — это техническое средство контроля, предназначенное для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также о режиме труда и отдыха их водителей.
Ранее оснащению тахографами подлежали транспортные средства категории N2, перевозящие опасные грузы, категории N3, автобусы категорий M2 и M3 для пассажирских перевозок (кроме регулярных). Теперь же транспортные средства категории N2, используемые для коммерческих перевозок, также должны быть оснащены устройствами, контролирующими режим труда и отдыха водителей.
Подчёркивается, что в соответствии с приказами Министерства транспорта РФ автобусы и грузовые автомобили должны быть оборудованы тахографами нового поколения, использующими средства криптографической защиты информации (СКЗИ). Однако для транспортных средств, оснащённых при их выпуске до 1 апреля 2014 года средствами контроля режима труда и отдыха, соответствующими нормам Евросоюза, а также для транспортных средств, оснащенных мастерскими до 24 февраля 2014 года контрольными устройствами, соответствующими требованиям Технического регламента, срок обязательного оснащения тахографами с СКЗИ — 1 января 2018 года.
В Госавтоинспекции отметили, что только с начала 2015 года сотрудниками службы было возбуждено свыше 100 тысяч дел об административных правонарушениях за управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства без тахографа (часть 1 статьи 11.23 КоАП РФ), из них более 18 тысяч — на должностных лиц предприятий, а также почти две тысячи дел за нарушение водителями режима труда и отдыха (часть 2 той же статьи).
Напомним, что в России обязательной является и перевозка детей до 12-ти лет в специальных автокреслах. Нарушителям этих правил грозит штраф в три тысячи рублей.
Обсуждение