В связи с перегруженностью севастопольских улиц автомобилями и нехваткой парковок на городском форуме активно обсуждаются альтернативные виды передвижения: метро, монорельс, фуникулёр.

«Много станций и линий не нужно. Допустим, их всего несколько: Балаклава, 5-й км, Московский рынок, Ушакова, Муссон, Камыши, Горпищенко. Пусть составы не делать большими, не так часто пускать поезда. Красиво, художественно оформить станции, чтобы и туристам можно было посмотреть», — пишет пользователь «Плут» о строительстве метро в городе.

Также пользователь добавляет, что не помешали бы подземные переходы в некоторых местах (рынок на «Чайке», Юмашева, Московский рынок).

«Дешевле будет людей вертолётами возить в другой конец города, чем метро у нас строить», — предположил пользователь Flex.

Говорили на форуме и о монорельсах, фуникулёрах и даже дирижаблях. Мечтать, как говорится, не вредно. А множество проблем, связанных с транспортом, тем временем остаются без решения.

Напомним, недавно руфер пробрался в так называемое севастопольское «метро» — эскалатор на Севморзаводе.

Ранее о строительстве монорельса говорил главный архитектор Агентства стратегического развития Севастополя, но эта инициатива пока не получила должного развития. Власти города предлагали бороться с проблемой нехватки парковочных строительством трёхуровневой парковки, общественники — перехватывающих. Отметим также, губернатор Сергей Меняйло запретил стоянку на площади Нахимова, что сразу вызвало транспортный коллапс в центре города. Сообщалось и о том, что троллейбусный маршрут № 22 соединит центр с Жидилова.