В Крым придут китайские и корейские авто российской сборки
Пока рассматривается вопрос о поставках автомобилей марок «KIA» и «Hyundai». Министерство транспорта и Министерство промышленности и торговли России работают над тем, чтобы открыть дилерский центр в Крыму.
Китайские и корейские автомобили в настоящее время лидируют по продажам в Российской Федерации, но по причине сложной политической ситуации на крымском рынке официально пока не представлены. Об этом сообщил депутат Государственного совета Республики Крым Михаил Смолянов, передаёт 17 февраля РИА Новости.
Он добавил, что профильные министерства Российской Федерации этот вопрос уже решают.
«Практически все китайские и корейские автомобили, которые представлены на рынке России, производятся внутри России. Ничего из-за рубежа не везётся, кроме части комплектующих. Основные производства расположены в центральной части России», — сказал Михаил Смолянов.
Он пояснил, что возить автомашины в Крым не так далеко, но есть «политический момент».
«На сегодня рассматривается вопрос относительно «KIA» и «Hyundai». Министерство транспорта и Министерство промышленности и торговли России работают над тем, чтобы открыть дилерский центр в Крыму», — сказал он.
Депутат предполагает, что это случится в первой половине 2015 года.
Он также добавил, что перспективы для отечественных производителей авто, таких, как ГАЗ и ВАЗ в Крыму просто огромны.
По его словам, на этой неделе подписывается контракт с ГАЗом, начнётся продажа автомобилей Горьковского автозавода в Крыму, это будут в основном грузовики.
Сейчас организуется склад запасных частей в Симферополе. ВАЗ на сегодня представлен пока одним дилером в Симферополе.
«Но надеемся, что появится еще один дилер в Севастополе. По нашим прогнозам это произойдёт в марте-апреле», — уточнил депутат.
Напомним, в Крыму в связи с отсутствием необходимой нормативной базы возник ряд проблемных вопросов в сфере переоформления транспортных средств, купленных в кредит, лизинг и по доверенности ещё на территории Украины. В Крыму и Севастополе насчитывается около пяти тысяч человек, которые взяли в лизинг у «ПриватБанка» автомобили и столкнулись со множеством препятствий при смене украинских номеров на российские.
Обсуждение