Митинг перевозчиков по маршруту № 9 до Балаклавы закончился лишь переводом их на другие места работы
27 июня журналисты «Независимого телевидения Севастополя» рассказали, в чем причина отмены рейсов с 5 километра до Балаклавы частного предпринимателя «Цыбулькин», у которого в автопарке, по мнению пассажиров, удобные маршрутки «Спринтеры». Оказалось, что договор на перевозки закончился, и его заключили с частным предпринимателем «Федчишен». Водителей ЧП «Цыбулькин» просто лишили возможности зарабатывать.
27 июня журналисты «Независимого телевидения Севастополя» рассказали, в чем причина отмены рейсов с 5 километра до Балаклавы частного предпринимателя «Цыбулькин», у которого в автопарке, по мнению пассажиров, удобные маршрутки «Спринтеры». Оказалось, что договор на перевозки закончился, и его заключили с частным предпринимателем «Федчишен». Водителей ЧП «Цыбулькин» просто лишили возможности зарабатывать.
В автопарке ЧП «Федчишен» автобусы средней вместимости украинского производства «Богдан». Именно они, по мнению чиновников, являются безопасными для перевозок. Для пассажиров это не самый приятный вид транспорта, так как по комфортности он во многом уступает «Спринтерам». К тому же, цена на перевозку осталась та же — 2,5 гривны.
27 июня водители ЧП «Цыбулькин» вышли на пикет у Балаклавской районной государственной администрации. Результат был только к вечеру, и то не в пользу протестующих. В Севастопольской городской государственной администрации, как рассказали журналисты «НТС», решили, что до Балаклавы людей будут возить «Богданы», водителей ЧП «Цыбулькин» трудоустроят на другие маршруты, от которых отказалась АТП-14330. Все затраты хозяину маршруток компенсируют из местного бюджета, сообщили журналисты «НТС».
Анна ВЛАДИМИРОВА
Фото: Руслан ЕРМАКОВ
Проверено корректором
Обсуждение (5)