Стоит ли продавать севастопольцам свой автомобиль на Украине?
Жители города поделились своими историями того, с какими трудностями и рисками они столкнулись, пытаясь продать свой автомобиль в соседней стране.
С 1 апреля по Крыму и Севастополю официально закончился срок переоформления украинских номеров автомашин на российские. Перед этой датой большинство автовладельцев сутками томились в очередях на замену номеров. Об этом пишет «Информер» 14 апреля.
Издание также подчёркивает, что среди автолюбителей была немалая часть собственников машин, которые предпочли продать своих «железных коней» на сопредельной территории Украины. Это экономически было довольно выгодно и не очень хлопотно.
Но и в этом случае были свои трудности, зачастую, даже непреодолимой силы, пишет СМИ. Об этом свидетельствуют очевидцы и участники подобных сделок.
Так, жительница Севастополя Ольга Михайловна рассказала свою историю.
«В феврале этого года мы с мужем решили продать свою машину на Украине. Покупатель из соседнего государства приехал сюда, в Севастополь. Он добросовестно рассчитался, и мы вместе поехали в Херсонскую область для переоформления автомобиля на территории Украины. В Каланчаке, при попытке снять с учёта машину для оформления доверенности на покупателя, неожиданно выяснилось, что на Украине у нашего «Мерседеса» существует двойник. То есть, каким-то неведомым образом на имя моего мужа был выписан второй техпаспорт, и машина была дважды в течение года перепродана в Винницкой области и Черкасской», — делится Ольга Михайловна.
«При нашей попытке снять автомобиль с учёта в ближайшем украинском отделении ГАИ, наше транспортное средство поставили на экспертизу, после проведения которой эксперт подтвердил подлинность машины. Двойника сразу объявили в розыск», — говорит жительница города.
Полная процедура в этом случае, как объяснил сотрудник ГАИ, выглядит так — все сделки с этим авто должны быть аннулированы, найти машину — двойника, поставить на штраф-площадку и провести повторную углубленную экспертизу двух машин сразу.
Но, по словам того же сотрудника ГАИ, двойника никогда не поймают. Обычно, когда мошенники узнают, что их незаконная машина с поддельными документами находится в розыске, они её отдают на разборку. Крымские и севастопольские поддельные украинские техпаспорта и номера используются жуликами для легализации нерастаможенных или угнанных машин, подчёркивает издание.
Преступники рассчитывают, что владельцы авто в Крыму и Севастополе, поменяв свои прежние украинские номера на новые российские, не смогут выехать с ними на Украину.
Подобная история произошла с другими севастопольцами, пишет издание. В августе 2015 года они пытались продать на территории Украины свой «БМВ Х-5». Машину оставили в Киеве, и, пошли честным путём, наняли адвоката, аннулировали сделки, а в результате, понесли большие материальные издержки. Продать свой автомобиль им удалось только недавно, через восемь месяцев.
Существует ещё один способ продажи крымских машин на Украину. На первый взгляд, более безопасный — продавать автомобили здесь, без выезда в ближайшее зарубежье. В Севастополе напротив «Эпицентра» существуют какие-то склады, на которых оказывают услуги по продаже местных машин на Украину. Тут тоже успешно работают мошенники, но уже крымские. Они предоставляют на продаваемую машину документы с нашей местной экспертизой. Покупатель приезжает за автомобилем, но при возвращении на Украину оказывается, что там уже есть авто-двойник. Местные авто-мошенники быстро переняли навыки своих коллег из соседней страны, пишет СМИ.
Стоит напомнить и о том, что севастопольцам, не перерегистрировавших свой автомобиль, грозит наказание. Напомним, что после 1 апреля украинские права и госномера машин в Крыму меняют платно.
Обсуждение