25 августа в Севастополе состоялось расширенное заседание комиссии губернаторского общественно-экспертного совета по транспорту, сообщает «Севинформбюро».

На встрече рассматривались вопросы пассажирских перевозок, тарифов и улучшения качества предоставляемых транспортных услуг. Среди присутствующих — представители правительства Севастополя, ГИБДД, Ространснадзора.

По словам руководителя рабочей группы по маршрутному транспорту Виктора Рыкова, с предприятий идёт массовый отток работников, а около четверти подвижного состава стоит мёртвым грузом. Приобрести запчасти и починить его просто не на что.

Также перевозчики не согласны с ценой в 12 рублей на те автобусы, которые работают фактически как пригородный транспорт.

«В настоящее время применяется пусть даже временный, как это нам говорит правительство, но, по сути, политический тариф. Конечно, это популистическое решение, которое вроде как устраивает на сегодня население города, однако надо признать, что всем популистическим решениям однажды приходит конец, и потом наступает разочарование» — говорит Виктор Рыков.

Однако аргументы транспортников должного эффекта не возымели. Цена в 12 рублей сформирована как раз при непосредственном участии перевозчиков: документы с обоснованием стоимости проезда в городское Управление по тарифам подали только три из 12 перевозчиков.

Больной для городских такси вопрос лицензирования власти обещали решить уже в ближайшее время, заверив, что проект закона о такси уже есть.

На заседании в Деловом и культурном центре, посвящённом транспортным проблемам, поднимались также вопросы ветхого состояния городских остановочных комплексов — в частности, отсутствия карманов и специализированных знаков. Севастопольские таксисты выступили с инициативой восстановления стоянки на площади Нахимова, а также о возможности пользоваться городскими остановками в тёмное время суток.

Напомним, что стоимость проезда в автобусах и маршрутках единая — 12 рублей с 15 июня 2015 года. Затем стало известно, что ночной проезд в некоторых маршрутках города стал выше двойного — вместо 24-х рублей водители требуют на рубль больше. Затем стало известно, что перевозчиков накажут за самовольное увеличение тарифов на проезд.