Как уже сообщалось, в конце июня в Севастополе на маршруте № 9, Балаклава — 5-й километр, сменился перевозчик. Теперь на маршрутных такси ЧП «Цыбулькин» на остановках появились автобусы средней вместимости, принадлежащие ЧП «Федчишен».

1 июля первый заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Федор Рубанов пояснил ситуацию, рассказав, что перевозчик, который отвечал за льготные маршруты, отказался их осуществлять, и администрации было необходимо срочно решить вопрос.

2 июля было распространено заявление хозяина ЧП «Цыбулькин» Василия Цыбулькина, в котором говорится, что он удивлен сложившейся ситуацией.

«Я свой бизнес в сфере пассажирских перевозок начинал именно с Балаклавы. Первые автобусы ЧП «Цыбулькин» пошли по 9-му маршруту. 15 лет мы работали здесь без нареканий. Претензий у пассажиров и администрации Балаклавского района никогда не было. А если все работало как часы, то кому и зачем нужно было ломать налаженную схему функционирования транспорта? Какие преференции или дополнительные удобства получили балаклавцы с новым перевозчиком? Разве проезд стал дешевле, стало больше ходить транспорта, сократилось время поездки или повысился комфорт?» — заявляет перевозчик.

При этом, по его мнению, в результате непродуманных действий отдельных чиновников Управления транспорта и связи СГГА балаклавцев лишили главных потребительских принципов: «потребитель всегда прав» и «альтернативы выбора транспортного средства для поездки». Он посетовал, что никто у балаклавцев не спросил, что они хотят изменить в транспортном обслуживании своего района. Просто кому-то приглянулся чужой каравай, считает Василий Цыбулькин.

«Был ли в этом преступный сговор, судить не мне, а прокуратуре и суду. Но однозначно скажу, по моему мнению, конкурс на маршруты Балаклавы, а также маршруты № 14 и 17 проведены с грубыми нарушениями и подтасовкой документации. ЧП «Цыбулькин» подало в суд на отмену результатов этих конкурсов. Несмотря на решение суда о приостановлении вступления результатов конкурса (подписание договоров) в законную силу до окончательного выяснения всех обстоятельств дела, новые перевозчики, очевидно, с одобрения отдела транспорта СГГА вышли на маршрут. При этом никто не подумал, а что делать тем водителям, которые остались без работы в результате нехитрых манипуляций с баллами?» — говорится в заявлении перевозчика.

Он отмечает, что с маршрута № 9 сняли 37 единиц транспорта, на которых работало по два водителя. Без работы остались 70 человек, которым не предложили альтернативы. «А это еще и грубое нарушение трудового законодательства. Если такое решение (о снятии маршрутов) принимал отдел транспорта СГГА, то он, в первую очередь, должен был обеспечить людей альтернативными рабочими местами», — возмущается частный предприниматель.

При этом, по его словам, сложилась интересная ситуация. «Начальник отдела транспорта скоротечно ушел в отпуск перед самым стартом глобальных перестановок на маршрутах. И когда возникла критическая ситуация и противостояние между не перевозчиками, а, в первую очередь, между водителями, которые остались без работы, оказалось, что решением данного вопроса некому заниматься — начальник в отпуске. И спасибо Владимиру Григорьевичу, который взял на себя ответственность и принял самое активное участие в урегулировании конфликтов», — отмечает в своем заявлении Василий Цыбулькин.

Он добавляет, что ЧП «Цыбулькин» за свои средства устанавливало конечную остановку в Балаклаве.

«В заключение хочу сказать, что я всегда выступал за честный бизнес, за конкуренцию передовых технологий, а не хитрых подковерных манипуляций с подтасовкой фактов. Пусть эта ситуация останется на совести тех, кто ее так хитро спланировал ради передела рынка. Лично я всегда буду придерживаться принципов открытой честной конкурентной борьбы», — пишет перевозчик.

Василий Цыбулькин подчеркнул, что он теперь надеется только на суд, который должен во всем разобраться и вынести справедливое решение. А администрация, считает он, внесет изменения и уточнения в порядок проведения конкурсов, чтобы исключить влияние внешних факторов на решение комиссии и исключить наличие конфликтов интересов для госслужащих.

Ирина ПОСТОЛЬНИК
Фото: Руслан ЕРМАКОВ
Проверено корректором