17 января в Севастопольском институте банковского дела Университета банковского дела Национального банка Украины состоялся круглый стол: «Организация ремонта кораблей и суден ВМС ВС Украины. Финансово-экономические механизмы развития судоремонтных предприятий Причерноморья», на котором главнокомандующий ВМСУ Юрий Ильин рассказал, что за 2013 год было восстановлено десять боевых кораблей и пять судов обеспечения.

В круглом столе участие приняли представители Минобороны Украины, председатель СГГА Владимир Яцуба, руководители судоремонтных предприятий.

«Нам удалось отремонтировать и возобновить готовность десяти боевых кораблей и пяти суден обеспечения», — заявил он.

Юрий Ильин отметил, что в настоящий момент по контракту 2013 года завершается ремонт ещё трёх плавсредств. Как рассказал главнокомандующий, помимо наводной техники удалось поддержать техническую готовность пяти самолётов, шести вертолётов морской авиации флота и шести радиолокационных станций берегового наблюдения.

«Таким образом, я считаю, что задачи, поставленные Министром обороны по возобновлению технической готовности и её поддержания на достойном уровне, благодаря нашей совместной работе (ВМСУ и судостроителей — ред.) в целом выполнены», — резюмировал он.

Главнокомандующий поблагодарил всех представителей судостроительных компаний за понимание и поддержку во время экономического кризиса. Но особенно выделил ЧАО «Черноморский судостроительный завод», ОАО «Севастопольский морской завод», ЧАО «Импульс-2», ГП «Севастопольское авиационное предприятие», которые были торжественно награждены.

Юрий Ильин браво отрапортовал о восстановлении кораблей и судов обеспечения, но забыл упомянуть, какими усилиями даются ремонты этих плавсредств. К примеру, как уже сообщалось, Минобороны должно выплатить ООО «Производственно-коммерческая фирма «Мормехсервис» почти миллион гривен за ремонт буксира «Красноперекопск». Чтобы получить деньги с ведомства, частники были вынуждены обратиться в суд.

Власта ПИДПАЛАЯ
Фото автора
Корректор: Регина ЛОЩИНИНА