9 января заместитель начальника вокзала города Севастополя Тарас Сутула рассказал нашему изданию, что электронный проездной документ — это пилотный проект, и назвал номера поездов, проводники которых обеспечены считывателями QR-кодов.

«Электронный проездной документ вводится постепенно, не сразу. Для этого нужно покупать соответствующее оборудование, которое выдаётся в каждый вагон. То есть, это прибор, который может считывать QR-код», — объяснил он и сообщил, что к середине 2014 года планируется снабдить таким прибором все поезда, которые отбывают от Севастополя по Украине.

По его данным, на сегодняшний день в нашем городе работает четыре кассы по продаже билетов нового образца: две кассы в здании предварительных касс (напротив здания Автовокзала — ред.) и две — в здании самого вокзала, одна из которых находится в сервисном центре. Вводить это новшество, согласно имеющейся у него информации, в Севастополе начали с 11 декабря 2013 года.

Сам билет практически ничем не отличается от старого образца, кроме своей самой главной отличительной черты — QR-кода. По утверждению заместителя начальника вокзала, это уже сейчас помогло сократить количество людей в очередях, а в дальнейшем вообще позволит упразднить это явление, ведь такой билет можно заказать в интернете и самостоятельно распечатать без необходимости обменивать на оригинал в кассе, как это было раньше.

«В Европе он широко применяется. Скажем, в той же Франции, нам рекомендуют, что не стоит стоять в кассе полчаса и потом объясняться на непонятном языке, — отметил он и объяснил, — у них рядом стоят аппараты самообслуживания, которые — пожалуйста, выбирайте язык, покупайте проездной документ, садитесь и езжайте. Опять же, у них в вагонах стоят стационарные считывающие устройства».

У нас это будет возможно в отдалённом будущем, свою роль здесь играет человеческий фактор. А что касается настоящего, по словам Тараса Сутула, услуга ЭПД (электронный проездной документ — ред.) в Севастополе работает пока только для четырёх составов: № 28 (Севастополь — Киев), № 40 (Севастополь — Киев), № 48 (Севастополь — Донецк) и № 90 (Севастополь — Днепропетровск).

Для поездов международного направления это станет возможным только после заключения соответствующих межгосударственных договоров, поэтому прогнозировать что-либо по данному вопросу Тарас Сутула отказался.

Согласно информации с официального сайта Государственного предприятия «Украинская железная дорога», в целом в Украине 79 составов работает с ЭПД.

Власта ПИДПАЛАЯ
Фото автора
Корректор: Регина ЛОЩИНИНА