Изготовлением ж/д походов к Крымскому мосту займется керченский «Залив»

«Согласно достигнутым договоренностям «Залив» взял на себя обязательства по изготовлению мостовых металлоконструкций для железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив. Общий вес конструкций будет составлять 1 535 тонн», — сообщила в пресс-служба «Залива».

Подрядчик уточнил, что в изготовление входит не только создание «голых» конструкций, но и их обеспечение — леерное, световое, перильное ограждения, служебные проходы, крепления коммуникаций, а также создание дренажной системы. 

В настоящее время разрезано уже 80% необходимого металла, полностью изготовлены и окрашены два из четырех пролетных строения. До конца февраля все четыре пролетных строения длиной 33,6 метров каждое будут переданы заказчику. «Всего в первой партии планируется изготовить 1190 тонн мостовых конструкций, общей длиной 64 метра. Сдать этот объем работ заводчане должны до конца апреля. Исполнение второй партии — 345 тонн должно быть завершено до середины июня», — уточнили сотрудники завода.

Для того, чтобы успеть в срок сдать все заказанные объекты, работы на заводе ведутся в две смены.

Напомним, что строители Крымского моста уже начали устанавливать морские железнодорожные пролеты. 

Железнодорожный пролет Крымского моста представляет собой сборную металлическую конструкцию общим весом 580 тонн, включающую более 40 основных элементов, соединенных сваркой и высокопрочными болтами. Высота собранного из заводских сегментов блока составляет более 5 метров, ширина — более 15 метров с учетом служебных проходов. Пролеты устанавливаются на морских опорах, расстояние между которыми не превышает 65 метров.