Железную дорогу в Крым полностью электрифицируют к 2019 году

В Федеральную целевую программу «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года» решено внести расходы на разработку проекта по обеспечению железной дороги, проходящей через Керченский пролив, электричеством. 

По словам министра транспорта Максима Соколова, успешная реализация проектов энергообеспечения Крыма позволила решить вопрос электрификации железнодорожной части моста. Удалось избежать затрат на создание инфраструктуры на станции Тамань-Пассажирская под смену тяги с электровозов на тепловозы, и  перенаправить средства на решение вопроса обеспечения железной дороги переменным током.

«В конструкции опор железнодорожной части моста через Керченский пролив предусмотрены закладные детали под электрификацию, на которые можно оперативно установить опоры под контактный провод», — пояснил Соколов.

Электрификацию запустят одновременно с работой по завершению строительства железнодорожных подходов к Крымскому мосту со стороны полуострова. За счет рационального распределения времени срок строительства не изменится. Завершить работы планируют до декабря 2019 года.

Напомним, что недавно на Крымском мосту начали установку антисейсмических устройств, которые позволят выдержать сильнейшие подземные толчки. В инфоцентре одного из главных инфраструктурных объектов страны заявили, что шок-транситтеры защитят переправу от землетрясений мощностью в 9 баллов. Всего на автодорожной части моста появится более 760 установок.