Странные события вокруг регулятора пассажирских перевозок
СМИ отмечают, что недавно созданное государственное унитарное предприятие «Севавтотранс» так и не начало работать, а его подвижной состав не выходит на рейсы.
В сентябре 2014 года постановлением правительства Севастополя было создано государственное унитарное предприятие «Севавтотранс», которое должно было стать регулятором рынка пассажирских перевозок в плане обоснованности тарифов. Однако оно не начало работать. Об этом пишет 23 января издание «Информер».
Губернатор Сергей Меняйло утверждал, что новое предприятие должно обеспечить севастопольцев качественными услугами пассажирских перевозок.
12 сентября 2014 года на территории базы автотранспорта и механизации № 6381 Минобороны России состоялась церемония открытия предприятия, а на маршруты вышли 14 автобусов.
В 2015 году планировалось закупить для «Севавтотранса» ещё 150 машин для обеспечения перевозок. В день открытия автобусы даже совершили автопробег по улицам Севастополя. После чего, как считает издание, незаметно пропали.
Спустя два месяца за предприятием Постановлением правительства Севастополя № 487 от 17 ноября 2014 года закрепляют двадцать девять маршрутов.
А спустя ещё два месяца Постановление № 487 отменяют.
Такие бюрократические перетасовки вокруг «регулятора рынка пассажирских перевозок» издание считает странными.
Напомним, ранее сообщалось, что автобусы, подаренные мэрией Москвы Севастополю, работают не на социальных маршрутах, как было обещано ранее, а выполняют коммерческие рейсы. При этом севастопольцы смогут пользоваться единым проездным с весны.
Ольга Сурикова
Обсуждение