Во сколько обойдётся участок трассы «Таврида» в Севастополе?
Фото: ria.ru / Владимир Федоренко
17:12 13.07.2016

Во сколько обойдётся участок трассы «Таврида» в Севастополе?

В настоящее время обсуждаются три возможных варианта строительства трассы на территории города. В каждом случае чем-то придётся жертвовать: при строительстве могут снести жилые дома, вырубить лесные насаждения или сады. 

Приблизительная стоимость строительства федеральной трассы «Таврида» на территории Севастополя составляет восемь миллиардов рублей. Об этом 13 июля сообщает Законодательное собрание города. 

На обсуждение в ЗС было вынесено три варианта строительства трассы. Первый вариант предусматривает реконструкцию старой трассы вдоль села Верхнесадовое. Он предполагает расширение существующей дороги, что может повлечь за собой снос жилых домов. 

Второй вариант, получивший название «Сады Бельбека», предполагает строительство дороги вплотную к жилому массиву села Верхнесадовое через фруктовые сады вдоль реки Бельбек. В этом случае снос домов не требуется, но трасса попадает в водоохранную зону, а при строительстве уничтожается большая часть плодоносящих садов. 

Третий вариант — это прямая дорога, которая проходит через лесной массив Мекензиевых гор и выходит на нынешнюю президентскую трассу. При таком варианте строительстве вырубят несколько гектаров леса, где могут быть и «краснокнижные» растения. Но в этом случае дорога становится короче на восемь километров по сравнению с предыдущими вариантами. 

«Представитель проектной компании, предварительно проработавшей все три маршрута, сообщил, что третий вариант наименее затратный в финансовом отношении. В то же время разница несущественная и во всех трех вариантах варьируется в пределах 8 миллиардов», — отметили в пресс-службе органа. 

В то же время еще до начала обсуждения представитель Управления дорожного хозяйства Севастополя уведомила присутствующих о том, что Правительство Севастополя уже определилось с выбором строительства трассы ещё в апреле этого года, отдав предпочтение первому варианту, который предполагает снос жилых домов. Также власти города определились с подрядчиком: им стала компания «ВАД», которая уже назначена генподрядчиком строительства трассы «Таврида» на территории Крыма. 

«Несмотря на это, обсудив преимущества и недостатки каждого из вариантов, участники «круглого стола» отдали предпочтение третьему варианту», — сообщает Заксобрание. 

Напомним, окончание строительства трассы «Таврида» перенесли на два года. Сообщалось, что по трассе «Таврида» на дорогу от Севастополя до Керчи уйдёт два часа.

Автор материала: Юлия Савенко
Источник материала: news.sevas.com

Обсуждение