СМИ: Из-за трассы «Таврида» всё-таки будут сносить дома?
Вариант расположения трассы, утверждённый ранее, предполагает вырубку можжевельника, занесённого в Красную книгу. Севприрнадзор подвергает сомнению это решение.
Четыре населённых пункта Севастопольской зоны — Верхнесадовое, Пироговку, Поворотное и Инкерман — могут расселить из-за строительства трассы «Таврида», сообщает издание «Информер».
Ранее правительство Севастополя поддержало третий вариант расположения трассы — прямая дорога, которая пройдёт через лесной массив Мекензиевых гор и выйдет на нынешнюю президентскую трассу. В этом случае дорога укорачивается на восемь километров по сравнению с предыдущими вариантами, кроме того «отпадает» необходимость переселения жителей и истребления плодоносящих садов. Однако при таком варианте строительства будет вырублено несколько гектаров лесных насаждений, среди которых могут присутствовать и краснокнижные растения.
По информации издания, Севприрнадзор добивается отмены решения - прозвучало заявление о необходимости включения местности вблизи Мекензиевых гор в схему развития особо охраняемых природных территорий. Согласно заявлению и.о. заместителя декана факультета естественных наук ЧФ МГУ Антона Новикова и старшего преподавателя кафедры геоэкологии и природопользования отделения географии этого вуза Екатерины Кашириной, участок трассы «Таврида», проходящий по территории Мекензиевского лесничества, почти параллелен линиям электропередач. Этот лес не входит в особо охраняемые зоны Севастополя, то есть там строительство разрешено.
«В основном в этом лесу растет дуб и граб высотой до 10 метров. Это не краснокнижные растения. А вот из тех деревьев, которые занесены в Красную книгу, там встречается можжевельник колючий, — сказала Каширина и подчеркнула. — Его можно вырубать, просто оплата в экологический фонд будет выше, чем у дуба и граба».
Первый — реконструкция старой трассы вдоль села Верхнесадовое. Предполагал расширение существующей дороги, что неминуемо повлекло бы снос жилых домов, разделение населённого пункта вдоль на две части. Этот вариант предполагал бы практически полное расселение села, миллионные выплаты компенсаций и прочие негативные последствия. При втором варианте подразумевалось строительство дороги вплотную к жилому массиву села Верхнесадовое, через фруктовые сады вдоль реки Бельбек. В этом случае снос домов не требовался бы, но трасса попадала в водоохранную зону, а при строительстве пришлось бы уничтожить большую часть плодоносящих садов.
Ранее стало известно, что в Верхнесадовом кладбище захватывает земли лесного фонда. Стало известно, что под трассу «Таврида» изымут ещё сотню участков под Бахчисараем.
Ольга Сурикова
Обсуждение