Строители Крымского моста возводят 200-тонные пролёты на опоры
Строители моста через Керченский пролив приступили к очередному этапу сооружения пролётов на морские опоры.
Строители Крымского моста приступили к очередному этапу сооружения пролётов в акватории. Об этом сообщило РИА Новости (Крым).
В частности, у западной оконечности Тузлинской косы устанавливается пролётное строение на морские опоры методом поперечной надвижки с рабочего моста №1.
Сначала пролёт, который весит более 200 тонн, собрали из заводских блоков на суше на стенде. После чего на многоколёсных самоходных модулях его перевезли на рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути. По ним строение переместят на опорные части и установят в проектное положение.
«Поперечная надвижка используется на этом участке, так как все пролёты между косой и островом Тузла монтируются на одном уровне — около 4 метров. На участках от острова Тузла к фарватеру, где мост начинает подъем до 35 метров, используется метод продольной надвижки», — пояснили в пресс-службе.
По состоянию на 14 февраля готовы 243 опоры из 595 предусмотренных проектом. Погружены около 4 тысяч свай. Укрупнено и опущено на опоры 28 пролётных строений (более 22,3 тысяч тонн металлоконструкций), в работе находятся почти 60 пролётных строений.
«Бетонирование плиты проезжей части ведётся на участках между опорами №12-16, 167-179 автодорожной части моста (в общей сложности выполнено бетонирование в объёме около 3400 кубометров)», — подытожили в ФКУ Упрдор «Тамань».
Ранее сообщалось, что безопасность Крымского моста обойдётся в 4,5 млрд рублей. Напомним также, что космонавт запечатлел «стройку века» — Крымский мост.
Анастасия Владимирова
Обсуждение