Строители начали сборку судоходных арок Крымского моста
Впервые в отечественном мостостроении строители создают столь протяжённый арочный пролёт над морской акваторией.
Строители приступили к сборке ключевых элементов моста через Керченский пролив — судоходных пролётных строений. Об этом 24 августа сообщила пресс-служба федерального казённого учреждения «Упрдор «Тамань».
Автомобильный и железнодорожный арочные пролёты собирают на открытой технологической площадке на керченском берегу. Отмечается, что впервые в отечественном мостостроении спроектирован и создаётся настолько протяжённый арочный пролёт над морской акваторией.
«Арочные пролетные строения — самые крупные элементы Крымского моста. Их общий вес — около 10 тысяч тонн. Протяженность каждого пролёта — 227 метров. Фактически это длина двух футбольных полей. Укрупнение таких габаритных конструкций выполняется на стапелях — специальных стендах, оснащенных грузоподъемным и строительно-монтажным оборудованием. Здесь арки наращиваются блоками от центра к краям. Постепенно они обретут форму, заданную проектировщиками, — напоминающую натянутый лук», — рассказал заместитель генерального директора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков.
Сейчас на стапелях строители осуществляют сборку нижней части каждого арочного пролёта — это конструкции, по которым пойдёт транспорт.
Сообщается, что контроль качества сборки арок — многоступенчатый. Он начинается с проверки поступающих на площадку элементов.
«Сборка арок и ее контроль — процесс круглосуточный. В итоге мы получим две практически одинаковые внешне конструкции. При этом автомобильный арочный пролет будет весить 4,5 тысячи тонн, а железнодорожный — на тысячу тонн больше», —рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов.
Работа по сборке арочных пролетов продлится около года. Уже готовые конструкции со стапелей по специальным путям спустят на плавсистему и перевезут по воде к фарватеру Керчь-Еникальского канала. Потом их смонтируют в проектное положение на постоянные опоры. Пролётные строения установят над судоходным коридором на высоте 35 метров от зеркала воды,благодаря чему будет обеспечен беспрепятственный проход под Керченским мостом судов, которые курсируют из Чёрного моря в Азовское и обратно.
Ранее сообщалось, что возле Крымского моста установят огромную стелу.
Анастасия Владимирова
Обсуждение