Как будут выглядеть автоподходы «Тавриды» к Крымскому мосту (фото, видео)
Подрядчик федеральной автомагистрали забил первые сваи в районе пересечения будущих автоподходов с действующей трассой Керчь — Феодосия.
Подрядчик строительства трассы «Таврида» — АО «ВАД» приступил к забивке свай под развязку в районе пересечения будущих автоподходов к Крымскому мосту с действующей трассой М-17 Керчь — Феодосия. Об этом 22 февраля сообщает «Крыминформ».
Напомним, в этот же день глава Крыма Сергей Аксёнов и руководитель Росавтодора Роман Старовойт открыли памятный камень, знаменующий начало строительства автоподходов.
«На автоподходах к Крымскому мосту у нас три путепровода. Два из них — балочного, а один — тоннельного типа, на пересечении с железной дорогой. Сваи забиваются под опоры путепровода», — пояснил главный технолог компании-подрядчика Андрей Волков и уточнил, что при строительстве будут применяться специальные сейсмоизолирующие опорные части.
Строительство автоподходов к Крымскому мосту на начальном этапе будет вестись одновременно на двух участках. Для складирования материалов подготовлены три площадки, на которые уже поступают почвенно-растительный слой и грунт, который в дальнейшем будет использован для отсыпки насыпи автодороги.
Согласно проекту, автоподход соединит мост с начальной точкой трассы «Таврида». Как сообщает РИА Новости (Крым), подрядчик «Тавриды» показал, какими будут автоподходы к трассе — смотрите на видео.
Екатерина Кузьмина
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Обсуждение (6)