Турецкий сухогруз, врезавшийся в опору Керченского моста, задержан
Судно «Лира» задержано на 72 часа в порту Таганрога. Специалисты осмотрели сухогруз и выявили попытки скрыть свежей краской следы столкновения с опорой моста.
В порту Таганрога задержан турецкий сухогруз, столкнувшийся с опорой строящегося рабочего моста в Керченском проливе, передаёт ТАСС 23 марта.
Сухогруз «Лира» задержан в порту Таганрога, сообщил изданию источник в морских службах региона, знакомый с ситуацией.
«Днём 20 марта после получения заявления на задержание судна в связи с инцидентом сотрудники порта осмотрели «Лиру». Видны следы свежей краски по борту — пытались скрыть следы столкновения с опорой. Судно задержано по морским правилам на 72 часа. Стоит в Таганроге. Судно старое — более 30 лет», — сказал собеседник агентства.
Он добавил, что в настоящее время выясняется наличие страховки и возможность получения с владельцев сухогруза компенсации за повреждения опор моста.
Инцидент произошёл 19 марта около 23:35 при проходе судна под флагом Панамы через Керченский пролив в Азовское море. Сухогруз вышел за правую бровку Керчь-Еникальского канала и врезался в опору строящегося рабочего моста. Позже выяснилось, что «Лира» шла без лоцмана. Многократные предупреждения береговых служб о нарушении судном курса и вероятности столкновения результата не принесли. «Вызвав на борт лоцмана, «Лира» сначала встала на якорную стоянку у порта Кавказ, а затем ушла в порт назначения — Таганрог», — сообщил источник.
В Управлении федеральных автодорог «Тамань» рассказали, что в результате столкновения с судном была повреждена опора рабочего моста №2 (три сваи опоры №80 рабочего моста были загнуты). Это не повлияет на ход и срок строительства моста. Тем более, это не окажет никакого влияния на сроки строительства основного моста в Крым. Также отмечается, что опоры судоходного пролёта основного моста, согласно проекту, будут защищены от возможного навала судов специальными гидротехническими сооружениями — палами.
В настоящее время выясняется возможность получения с владельцев сухогруза компенсации за повреждения.
Наталья Огнева
Обсуждение (3)