Крым не может найти управу на наглых таксистов в аэропорту Симферополя
Из-за напора водителей такси каждый пассажир крымского аэропорта «чувствует себя последним куском хлеба, на который накидываются голодающие».
Министерство транспорта Крыма винит администрацию аэропорта Симферополь в плохой организации услуг такси. Вместе с тем аэропорт считает контроль за работой автоперевозчиков прерогативой органов исполнительной власти. Об этом 21 января пишет РИА «Новый День».
В минкурортов Крыма представители турбизнеса и транспортной отрасли обсуждали риски предстоящего курортного сезона. Одним из первых вопросов со стороны туротрасли был поднят вопрос работы такси в аэропорту Симферополя, где каждый пассажир «чувствует себя последним куском хлеба, на который накидываются голодающие». Напомним, уже неоднократно поступали жалобы на то, что в симферопольском аэропорту прилетевших гостей полуострова мгновенно атакуют представители «таксишной мафии».
Кроме того, туроператоров интересовало, каким образом таксисты умудряются держать свой транспорт на парковке аэропорта в течение дня при стоимости 200 рублей в час. «Операторы держат транспорт за границами парковки, чтобы снизить издержки, — отметила представитель отрасли. — А таксисты даже в нарды играют, сидят, хорошо устроились».
Раскрывать «секрет полишинеля» директор по взаимодействию с органами власти и связям с общественностью аэропорта Игорь Лаптев не стал. Но сообщил, что в скором времени будет установлена электронная система учёта, позволяющая контролировать время пребывания автомобиля на парковке. Бороться с нелегальными таксистами аэропорт намерен широкой рекламой официальной службы такси.
«Проблема известная, мы со своей стороны информируем пассажиров и будем делать это в сезон ещё активнее, что в аэропорту работает официальная диспетчерская служба такси, которая отвечает за качество услуг», — подчеркнул Игорь Лаптев и добавил, что у аэропорта нет полномочий выдворять за пределы парковки таксистов-нелегалов.
«Привокзальная площадь — не режимный объект, на неё может заехать любой желающий, — пояснил он. — Контроль за работой легальных и нелегальных такси — прерогатива органов власти».
Представитель министерства транспорта Елена Золотавина, со своей стороны, напомнила о существовании республиканского закона о пассажирском автомобильном транспорте, регламентирующем работу легковых такси. Следить за исполнением закона минтранс намерен с помощью рабочих групп, в которые входят представители ГИБДД и Ространснадзора. Парковка аэропорта в стороне от проверок не окажется, но за порядок отвечает администрация транспортного узла.
«Задача аэропорта — усилить дисциплину, потому что именно аэропорт предоставляет территорию для машин, — заявила Елена Золотавина. — Навести порядок — задача аэропорта».
Разбираться, кто из перевозчиков легальный, а кто нет, представитель министерства рекомендовала на официальном сайте: пассажир должен найти реестр автомобильных перевозчиков с регулярными маршрутами и услугами такси, в котором указаны контактные телефоны.
В то же время в зоне прилёта нет ни карты аэровокзального комплекса с указанием местонахождения автостанции и троллейбусной остановки, ни информации о маршрутах на курорты полуострова непосредственно из аэропорта. Информировать туристов минкурортов собирается, раздавая информационные листовки с помощью волонтёров в пассажирском терминале.
Сообщалось также, что минкурортов Крыма предлагает увеличить время бесплатной парковки в аэропорту до 30-45 минут для автобусов, перевозящих туристические группы
Екатерина Кузьмина
Обсуждение